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程力专汽为您详细介绍路灯维修车安装路灯车技术??高空作业车厂家

本文章发表于:高空作业车厂家 作者:程力专汽 发布时间:2015-03-23

   程力专汽自主研发的路灯维修车、安装路灯车,深受广大客户的青睐,选购路灯维修车、安装路灯车的时候一定要了解路灯维修车、安装路灯车的基本技术,这里湖北程力就来介绍一下:

   1.路灯维修车、安装路灯车回转机构齿轮啮合间隙可调技术。


   一般情况下,路灯维修车、安装路灯车回转机构普遍采用固定式安装技术,只在装配过程中将齿轮啮合间隙进行调整。但随着使用过程的磨损,齿轮啮合间隙会加大,造成车辆回转时工作臂晃动。湖北程力经过多年经验积累,设计了回转机构可调式安装技术,可根据回转齿轮啮合情况,随时方便地进行调整,有效地解决了磨损后回转工作臂的晃动问题。

   2.路灯维修车、安装路灯车工作斗电液比例自动调平技术。

   路灯维修车、安装路灯车工作斗调平技术主要有机械调平、液压调平和电液调平三种,普遍采用的是机械调平和液压调平。目前国内的路灯维修车、安装路灯车普遍采用电液伺服技术,技术复杂、故障率高并且成本过高。湖北程力的电液比例调平技术,可以显著降低成本。

   3.路灯维修车、安装路灯车工作臂运动速度自动控制技术。

   通过使用该技术,使路灯维修车、安装路灯车工作臂在起升、下降和回转时,可自动跟随工作臂的伸出长度和作业幅度进行调整。启动和停止时采用的缓冲控制,还能有效防止路灯维修车、安装路灯车工作斗在移动时失去平稳。

   4.路灯维修车、安装路灯车智能检测和自动回收技术。

   电气控制系统采用CAN总线数字化控制技术,系统启动后自动对所有传感器和控制器进行在线检测,出现故障时自动报警提示故障部位,并停止工作臂动作。在高空作业结束后,通过一键式操作可将工作斗安全回收至行驶状态,从而减少操作人员工作强度,提高工作效率。

   5.路灯维修车、安装路灯车工作斗防碰撞技术。

   路灯维修车、安装路灯车在作业时要防止工作斗与障碍物发生碰撞,以免造成工作斗或其他物品损坏,甚至整车倾翻事故。对此,湖北程力特别设计了非接触式超声波传感器和PLC控制器,可保证路灯维修车、安装路灯车工作斗遇到障碍物后能自动停止工作臂动作,从而防止碰撞发生。

   6.路灯维修车、安装路灯车工作斗载荷限制技术。

   工作斗载荷限制技术,通过称重传感器和PLC控制器可保证工作斗载荷符合设计要求,超载时停止工作臂动作防止超载作业。并可按工作斗载荷的不同,控制不同的最大作业幅度,从而增加车辆作业的灵活性。

   我公司生产的高空作业车畅销品牌有:东风锐铃12-16米高空作业车、江铃12-16米高空作业车、庆铃12-16米高空作业车、庆铃18米高空作业车、东风18米高空作业车、东风20米高空作业车、东风22米高空作业车等。品种齐全,质量保证,厂家直销,价格合理,免征车辆购置税,售后服务全国联保,终身维修!购车热线:王经理 15997896209    QQ:2271257672    企业网站:www.gkzyzyc.com

路灯维修车、安装路灯车、高空作业车厂家

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二零一五年三月二十三日


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